| - 2025-01-09 19:32
- 引用1 樓
” 盡管niconico被不少政客認(rèn)為是“偏向性極強的視頻網(wǎng)站”,但杉本誠司卻堅持認(rèn)為他們提供的是一個中立的環(huán)境,不持有任何立場。 |
| - 2025-01-09 19:24
- 引用2 樓
” 而李宇認(rèn)為電動汽車分時租賃領(lǐng)域,目前市場正在形成一個良好的教育過程,大量年輕用戶愿意接受新能源車,友友用車方面還列舉了這個模式的優(yōu)勢: 第一,相比P2P模式,新的分時租賃業(yè)務(wù)在流程上更加可控,更像是一個標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品; 第二,將車源掌握在自己手里,盡管模式更重,但是使用效率會更高; 第三,新能源車是未來市場,通過投入新能源車,可以建立與車廠的強聯(lián)系,幫助導(dǎo)流,幫助提供精準(zhǔn)營銷的入口; 第四,新能源車保養(yǎng)維修成本低。 |
| - 2025-01-09 18:52
- 引用3 樓
電子商務(wù)的叫做銷售倉,拿來等著賣貨,不是走過場; 第三是退換貨物流和“貨損成本”,這部分占到3%; 第四是電話呼叫中心,每個訂單的電話成本是1%; 第五是機房、服務(wù)器的成本占到了5%; 第六是人員費用成本占到了10%; 第七是購買流量成本(花錢購買廣告,吸引點擊等)最少占到10%; 第八是包裝成本,最少1%; 第九是貨到付款方式的手續(xù)費2%,也就是代收貨款的物流公司,需要收取一定的費用。 |